Sur la rive opposée, en bordure de Thoré, l'on pouvait constater le point de
débarquement suivant le pied de la colline et montant, par des courbes, sur la montagne qui se trouve en face du gué. Elle se
reconnaissait (la voie) aux cailloux calcaires qui remplaçaient le granit, par sa largeur, la même que dans la plaine et à la
manière dont elle était empierrée.
Suivie, encore, pendant 3kms, la voie est conservée en grande partie sur le causse. Elle va vers Lavitarelle, du Sud au Nord Ouest.
Cachée près de vingt siècles, telle était la partie géographique de la voie romaine ainsi découverte.
Cest en 35 avant Jésus Christ que l'auteur place l'entrée de ces soldats qui avaient combattu avec César, dans les Gaules et occupé
les pays qu'ils parcouraient.
Débarqués à Narbonne ils arrivent à Carcassonne, traversent la Montagne Noire s'établissent à Castres et vont enfin à Toulouse,
ville principale des " Tectosages ", par deux routes différentes, au couchant par St Félix, au Nord par la Montagne Noire.
Sortis de " Carcasso " ils se servent du Pic de Nore qui devient le signe de direction et de ralliement. De là, ils découvrent
tout le pays des " Ombranici ", nom des Gaulois de nos contrées, d'après une carte de l'ancienne Gaule. Ils avaient pour voisins
les peuples de " L'Aquitaine " qui comprenaient les " Lémonvices " (Limousins) les " Averne " qui ont fait l 'Auvergne,
les " Rutani "(Rodez), les " Cadurci "(Cahors) " Albiga " (Albi) avec le Dadou pour limite au Nord ;à l'Ouest les " Tectosages "
et " Tolosa " (Toulouse), au midi de la Montagne Noire. A l'Est et au Sud La Gaule Narbonnaise prima où se trouvent " Carcasso "
et " Narbo ".
La largeur de la voie entre-axes des bordures est de 6,60 mètres. Cette dimension démontre qu'il s 'agirait d'une voie importante.
Les bordures mesurent quatorze centimètres de largeur en moyenne ; elles sont constituées de pierres grossièrement taillées, de
longueur variable n'excédant pas une trentaine de centimètres. Aux endroits où nous avons effectué la coupe, leur hauteur moyenne
est de 22cm. Elles sont placées de champ. La bordure N.E. a été laisée en place.
La partie supérieure de la voie constituée par un pavement de petit appareil fait de pierres grossièrement équarries, d'une hauteur
moyenne de 15cm est d'un plan moyen de 8x8cm serrées les unes contre les autres, verticalement, sans aucune inclinaison apparente.
La surfaces des pierres de pavement est arrondie par l'érosion, ainsi que la partie supérieure des bordures ; aucune observation ne
nous a permis de découvrir une quelconque trace d'ornières. Il est possible que la voie étant très large, le roulage n'ait pas été
canalisé. Toute structure repose sur le sol du Causse formé de roche calcaire, apparemment raboté pour recevoir l'ouvrage.
Tout l'appareil est construit en pierre calcaire de l'endroit.
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